Yuk mashinalari sohasida, engil avtomobillarga qanday erishish mumkin?

1970-yillarda yuz bergan ikkita neft inqirozi avtomobilsozlik sanoatida yoqilg'i sarfini tejashga yordam berdi. 1980-yillarning o'rtalaridan so'ng, odamlar yashaydigan va unga bog'liq bo'lgan atrof-muhitni muhofaza qilish yana bir bor avtomobil sanoatini yoqilg'i tejamkorligi va chiqindilarni yaxshilashga ko'maklashdi.

Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, avtomobillar sifatining har 10% pasayishi uchun yonilg'i sarfi 8% ga, chiqindilar miqdori esa 4% ga kamayadi." "GG o'n uchinchi besh yillik rejasi" da mening mamlakatim 2005 yilga nisbatan YaIM birligiga uglerod chiqindilarini 40% dan 50% gacha kamaytirish bo'yicha xalqaro majburiyatning past uglerodli maqsadiga erishadi. energiya tejash va chiqindilarni kamaytirish, engil avtomobil engil avtomobilga aylandi. Sanoatni rivojlantirishning muhim yo'nalishlaridan biri.

Yuk mashinasi asosan old va tashish vagonlaridan tashkil topgan. Engil yuk mashinalariga erishishning eng yaxshi usuli bu vagondan boshlashdir. An'anaviy vagonlar asosan temir plyonka va shisha po'latdan yasalgan bo'lib, ular sifat jihatidan og'ir, bu transport vositasining yonilg'i sarfini yuqori darajada oshiradi va transport narxini oshiradi. Qanday materiallar o'rnini bosishi mumkin Ushbu turdagi an'anaviy transport vositasi haqida nima deyish mumkin?

Yangi turdagi ko'plab chuqurchalar tuzilishi varag'i ushbu talabga javob beradi. Huaju tomonidan ishlab chiqarilgan shisha elyaf bilan mustahkamlangan polipropilen ko'plab chuqurchalar kompozit paneli (HolyPan) panel sifatida shisha tolali polipropilen aralashtirilgan ortiqcha oro bermay va yadro sifatida termoplastik ko'plab chuqurchalar yadrosi materiallaridan foydalanadi, ular professional mashinalar tomonidan laminatlangan. Bu engil, yuqori quvvatli, suv o'tkazmaydigan, namlikka chidamli va korroziyaga chidamli afzalliklarga ega.

Misol: An'anaviy avtomobil materiallarini taqqoslash va HolyPan

Xuddi shu hajmdagi Holypan aravachasining og'irligi temir quti vaznining atigi yarmidan bir oz ko'proq va shisha po'lat plitadan ancha engilroq.

Asal uyasi paneli bo'linmani kattaroq, engilroq qilish va yuk tashish xarajatlarini kamaytirish bilan birga yukning og'irligini oshirish uchun bo'limga qo'llaniladi; kupe yuzasi tekis va silliq, kupe rangi moslashtirilishi mumkin va kassa tanasi reklamasi yanada silliq va atmosferada; Xavfsizlik nuqtai nazaridan, mukammal presslash texnologiyasi tufayli Huaju Board xonani havo o'tkazmaydigan qiladi. Maxsus ko'plab chuqurchalar tuzilishi tufayli u kuchni tarqatib yuborishi va zarbaga yaxshi qarshilik ko'rsatishi mumkin.

Huaju tomonidan ishlab chiqarilgan quruq yuk mashinalari plastinka konstruktsiyasini qabul qiladi, uni yig'ish oson va uzoq mijozlar tomonidan transport va o'rnatish uchun qulay. Vagonning ichki qismini yo'l pollari, yuk ilgaklari, karta uyalari va boshqa ko'p funktsiyali bo'linma panellari bilan ham sozlash mumkin.